Min pickup får ett sleddeck (och jag får en ny skoter)

Det är lustigt hur livet är. Hur det blir. För tre eller fyra år sedan sa jag att jag ville ha mer skoter i mitt liv och ett eller två år senare blev jag tillsammans med en kille från Piteå som kört skoter i hela sitt liv och snart därpå köpte jag min första skoter. En lössnömaskin som vi köpte begagnad och därför åkte med släp från Hälsingland upp till Tärendö för att hämta.

”Den där roadtripen var en av de bästa vi gjort” sa jag igår kväll till Danny häromkvällen när vi körde till Åre och spanade efter älgar i vägkantsmörkret.

Den roadtrippen gjorde vi i början på 2018 och i mörkret lastade vi släpet med en Polaris PRO RMK 800. Det är ingen maskin man åker två personer på, men vi köpte ett specialbyggt extrasäte till skotern från ett sadelmakeri och det funkade hjälpligt.

Vi har kört den skotern i två säsonger och även om det varit fantastiskt har jag känt att jag inte riktigt kunnat köra som jag vill i lössnön.

Att köra med någon bakpå är inte detsamma som att köra själv. Det är lite som att cykla mtb med en person på pakethållaren. När jag kört själv har jag inte velat köra så långt bort eftersom jag inte velat vara helt själv när jag lärt mig skråa och hållt på. Snön är ofta midjedjup och vi kör i eländig terräng. Dessutom vill jag ha direkt feedback på vad jag gör och Danny ser inte ens när jag försvinner bakom fjällbjörkarna.

Så jag insåg att om jag ska gå all in på skoterlivet så behöver vi en varsin.

I helgen köpte vi den: en Polaris PRO RMK 850 2019. Den är ett år gammal men den har elstart. Det är en skämsgrej enligt Danny men bra att ha-grej tycker jag som haft problem att starta skotern eftersom jag inte haft full kraft på grund av mina ryggproblem. Det ska bli kul att känna skillnaden eftersom jag dels är frisk i ryggen till den här säsongen, men också för att jag styrketränat med bland annat detta i fokus.

Skotern är kittad med lite annat också vilket gjorde att den spräckte min förnuftiga budget men jag tänker att det blir bra ändå. Enda problemet är att den är röd och svart och går inte alls ihop med min skoteroverall. Därför säljer jag den. Overallen alltså. Det är en TOBE Novo Monosuit i storlek medium med nypris på 8900 kr. Är du intresserad av den så hör av dig till mig med ett DM på Instagram (jag heter @sararonne). Overallen är använd runt 10 dagar och spotless och väldigt snygg.

Det här med skoterliv är inte billigt men däremot ruskigt roligt. När vi köpte första skotern köpte vi också en släpvagn. Men den har inte plats för två skotrar. Att köpa ett tillräckligt stort släp kändes onödigt så istället har vi köpt ett sleddeck.

Vad är ett sleddeck, kanske du undrar?

Vi köpte en pickup av en anledning; det är en bil som funkar för äventyrsliv. Med ett sleddeck kan vi köra upp skotrarna på flaket så att vi inte behöver det där släpet. Det är alltså en brant ramp som man kör upp på, och flaket är justerbart så att vi får plats med två skotrar.

Vårt sleddeck kommer från AT Service i Timrå och vi åker dit för montering någon gång runt årsskiftet. Efter det hämtar vi den nya skotern som står i Umeå på vänt. Och efter allt det där startar vi igång skotersäsongen!

Jag har några önskepunkter till kommande säsong, en liten bucket list kan man säga, med saker jag vill göra och ställen jag vill åka till för härligt skoterliv:

XX Freeride Camp. Det här är ett community jag följer på Instagram och som kör tjejläger jag varit sugen på. Årets läger sålde slut på ingen stund alls och jag knep en plats. I februari åker jag till Saxnäs för freeridecamp alltså. Peppen!

Saxnäs. Vi var här förra året och jag älskade det. Lederna var fantastiskt fina och vi gjorde härliga turer till Borgafjäll och Kittelfjäll och körde i lössnön vid Naka och andra ställen. Vi bodde på Marsfjäll Mountain Lodge och hade det fantastiskt trevligt!

Här kan du läsa mer om när vi körde skoter i Saxnäs och bodde på Marsfjäll Mountain Lodge

Särna. Ett av mina bättre ställen i livet eftersom min kompis Katta bor här och också lever skoterliv. Här finns leder och fjäll och snö och ytor att köra runt runt på.

Köra skoter från Åre till Särna. Detta har stått på önskelistan under så många år och kanske är det i år som det blir av!!

Slussfors (Hemavan). Min första riktiga skotervecka var i Slussfors när vi bodde i en stuga utan el, vatten eller telefontäckning under påsk. Här bor Dannys vänner och hit vill jag igen för att köra skoter. Jag minns hur vi körde fram och tillbaka en miljon gånger med väskor och grejer eftersom det var en mil mellan stugan och där vi parkerat bilen. Med två skotrar kommer det där att gå lite snabbare. Danny önskar sig förvisso en packkälke för lössnö men det får vi ta 2021. Kanske 2022…

Här kan du läsa mer om skoter i Hemavan Tärnaby när vi var där!

Riksgränsen. Ja tack. Har fått fina tips om detta ställe!

Borgafjäll. Ja tack igen. Vill bo härligt på natten på hotell och köra ut över vidderna på dagen. En mix av frihet och bekvämlighet.

Finland. ”Ska vi åka och köra skoter i Finland” utbrast Katta och jag ba ”jaaa”. Fast vi har inte kommit längre med det än… (men det är väl därför man skrivet bucket lists).

Det kommer bli en fin vinter. November har börjat kallt med -15 grader idag och isen har lagt sig på Åresjön. Jag som tänkt bada!